产品特性．
一般的车况条件下，均能达到 6％－16％的节油水平。同时尾气排放大幅度减少。
2．完全手工安装，不剪断油管，不破坏车内任何结构。
3．稳定、彻底的消除发动机积碳和杂质，保护汽缸。提高发动机性能，延长发动机使用寿命。
4．能够清洗油路、化油器和电喷油嘴。减轻发动机振动。
5．在正确安装的前提下绝不会对您的车辆造成任何损伤或不良影响，节油器的安装是有益无害的。它仅仅改变了燃油分子的结构， 特点就是：更完全燃烧。
应用范围：
以汽油、柴油为燃料的各种发动机, 典型应用如下：轿车，卡车，巴士，牵引拖车，面包车，摩托车，燃油锅炉，家用燃油机械，燃油工程机械，船舶等。
使用说明：
1. 找到供油管，（在燃油箱和发动机之间有两条平行管， 一条为供油管，一条为回流管，当发动机运作时，温度较低的即为供油管,同时供油管连接着汽油或柴油滤清器）。
2．若是电脑控制进油量的电喷车而非化油器车，安装前要先将电瓶断电最少5分钟，并在安装结束后，才能将电缆重新接上。这是为了使计算机感知已经改良的燃油，并重新设定燃油混合比，非常重要。
3. 节油器它适合安装在所有金属油管、橡胶油管、塑料油管上, 把它装在金属油管和橡胶油管上节油效果更好,以金属油管为最佳, 安装时如果是橡胶油管与金属油管对接,那就安装在金属油管上，尽可能靠近发动机。如果油管较细, 先用废油管或橡胶片包住，加粗油管后, 再行安装。(节油器在油管外径达到16mm情况下，节油效果最好)。
4. 排量2.5升以下（含2.5升）车辆只能安装1个节油器, 2.5升排量以上车辆必须安装2个节油器，这2个节油器以间隔 4-6cm，互呈90度角安装为最佳 。
5. 将节油器扳开并包住供油管，注意：两半需对称，上下需对齐。将尼龙扣带拉紧固定。
6. 轻型柴油发动机可以在进油管上装2个节油器。重型柴油发动机在每个喷射支管上安装一个节油器，才能取得较好效果，安装时尽可能靠近发动机处。
7. 节油器属于高磁材料，要注意防磁，应远离录像机、电脑等，安装位置应离开油泵10厘米以上，免得互相干扰。
8. 极少数汽车燃油杂质多，滤芯质量不好，半年后有可能管道微堵，此时须换滤芯，并将节油器拆下，让燃油自身冲洗一下管道，三天之后重新安上节油器即可。
安装小技巧:
A. 电喷车上有电子感应器, 若是将节油器安装太靠近感应器, 有时很奇怪，会不节油反而费油, 这时应将节油器左右移动 2-5cm，尽量避开电子感应器。
B. 安装时应尽量靠近发动机缸体，一般情况下保持6-10cm左右的距离为好。
C. 在自己安装没有把握时，应请专业汽车修理人员帮助指导。
省油量和经济效益：
车型 货运车 出租小卧车 家用小卧车 摩托车
每月油费（元） 5000 2000 500 100
每月节省油费（元） 500 200 50 15
每年节省油费（元） 6000 2400 600 120
收回投资时间（元） 15天 30天 四个月 八个月
客户问答
1、安装节油器对我的车会有不良影响吗？
正确安装使用GL-JYQ节油器绝不会对您的车辆造成任何损伤或不良影响，节油器的安装是有益无害的。
2、安装节油器能省多少油？会不会刚开始省油，过一段时间又不省油了？
我们的承诺是：节油5-16%。达不到这个效果您可以退款。节油器在10年内的效果是有保证的。
3、节油器好像就是2块磁铁?
GL-JYQ节油器绝对不是您想像的那么简单。
GL-JYQ节油器是由获得美国专利的特殊合金材料制成的。它是由磁辐射能量场、纳米粒子感应、多种催化剂等组成的复杂材料体，它能重新调整排列燃油分子碳氢链的结构，它独特的设计参数及制造过程专利在世界范围受到保护。科学家们已经证明了：磁力是可以影响和改变分子结构的，但仅靠磁力作用来节油是不行的。美国的超级节油器已在世界上100多个国家销售，已被美国国家环保署认证实验室等许多机构和专家广泛的测试过，其效果是得到公认的。用普通磁性材料制造的节能器，其硬磁会因不断损耗和被干扰而快速失效。 仅靠磁铁作用来节油，虽然可能短时间，或者10辆车中有1-2辆有节油效果，但效果的大小和持久性也没有保证。事实上，GL-JYQ节油器的节油原理中，磁性只占了40%的效果，60%靠的是合金中的催化物作用，而这催化物才是真正的高科技。事实已经证明简单的，没有技术含量的磁铁是没有生命力，无效的。
4、为什么说感觉节油效果不明显的话,只要来回移动位置和调节角度就可以了?
因为节油器是靠改变燃油分子结构，将分子间距拉大并重新有序排列，使燃油更完全，更充分燃烧来节油的。经过节油器， 燃油分子结构改变后，如果不能及时进入发动机，分子结构又会重新变化回原样，则是无效的。这个安装位置的前后，对节油效果影响极大。所以我们调节节油器位置和角度，就是为了能使改变了分子结构的燃油，刚好进入发动机,，这时节油效果最明显。
5、我明显感觉动力是上去了，但节油好像不明显，为什么?
动力马上能上去，这是安装了节油器效果。节油器提供源源不断的可以更完全燃烧的燃油，这样，动力当然就上去了。，这时油门变轻，加速容易，请不要大力加油门超车，这样会把省下的油又浪费了。喜欢开快车的司机请特别注意。安装节油器前，应对车辆进行保养，使车辆处在良好的技术状态。节油器是锦上添花的保健装置，不是包治百病的灵丹妙药。注意，安装节油器前，请先准确测算并记录每百公里油耗，然后和安装节油器后进行准确的、科学的数字比较。不要凭感觉：好像省油，或者好像不省油。
6、使用不同燃料的车效果有没有区别？
有一些区别，效果最好的是汽油，柴油也较好，比较差的是天然气，这是由不同燃料的固有性质决定的。在安装节油器之前记住您的里程数和以前的油耗，以便安装后进行对比。大多数人期望得到更好的效果，安装节油器后建议您正常行驶2500公里后，再比较改善的情况。
7、为什么要行驶2500公里才能达到最佳效果？
因为节油器首先要履行清除发动机积碳和其它沉积物的职责，它需要花费行驶2500公里的时间来完成这项工作。
8、GL-JYQ节油器要安装在电喷的前面吗？
是的，请不要忘记，安装之前断开蓄电池负极至少5分钟，以便电脑重新调整燃气混合比。
9、安装在化油器车上时，需要对化油器进行调节吗？
不需要，您无需做任何调节就能达到改善的效果。
10、为什么只能承诺节油5-16%？
有一个重要的解释和发现，我们在大量试验发现，在市区里能有5-15%的节油率，在高速公路上或连续长距离不间断运动，节油率可达到10-30%，几乎都增加了一倍，这就使我们联想到国内城市交通状况的拥挤，造成大量试验结果平均节油率在5—15%，而且我们的试验均在交通不畅的典型大城市，频繁的起动与刹车，使节油率水平较低，而到了高速公路或长途运输就有明显的效果。因此，你们在试验时注意这个问题！
11、为什么安装两个节油器需要间隔4.5cm？
在这个间隔中磁场效果最好。如果有空间的话安装第二个节油器与第一个的角度呈900。
12、为什么在安装节油器时要离电子感应器要有6英寸(大约15.2厘米)的距离？
关于：电子燃料喷射装置，在新车中许多制造商在燃烧室附近装了一些感应器。由于安装难度，它们被制成各种形状。由于节油器发出强大的共振频率。如果太靠近感应器可能影响燃料燃烧时所需的油气混合。这种症状是：
a行车里程减少
b发动机空转
c发动机有短暂的停顿。
13、为什么有时在安装节油器尽可能靠近发动机，也有时安装节油器离发动机远一些？
来自加拿大的例子：节油器在安装前，每加仑行车34英里，安装后降到每加仑行驶23英里，节油器拆下并后退到离油箱数英尺远的金属管上重新安装，汽车立刻运行平稳每加仑行驶增加到39英里，重新定位节油器克服了这些症状。（请批发商注意灵活掌握—译者注）
14、为什么安装节油器后，在开始阶段，经检测有时一氧化碳会升高？
在某些情况下取决于燃料中的化学成份，节油器安装后，在开始一段时间，一氧化碳读数有时比基本读数高，从理论上讲是由于节油器促进了沉积在汽缸里的积碳/沉积物的重新燃烧。正电离子化：正电离子化使燃料吸引积碳里的负电荷，使这些沉淀物重新处于浮悬状态并给予更丰富的油气混合，随着时间的推移这些汽缸里的积碳 / 沉积物逐步被清除，这是有科学理论基础的。
15、汽油和柴油使用效果有什么不同？
分子结构不同，碳、氢、氧在加工过程中合成的比例存在差异，答案是有点不同。汽油或柴油中的分子是不同类的，这些分子开始呈束状在燃烧时被隔离。空气由于不能与燃料分子接触导致燃料不能充分燃烧。共振改变了分子排列（一种内部运动激发分子扩散）依次分开分子团以使它与氧气混合，燃烧更充分。
16、使用燃料添加剂对节油器有什么影响？
因为添加剂改变燃料分子结构，节油器能击碎碳氢分子链使添加剂更有效，使燃料充分与氧气混合，导致更充分燃烧。
17、节油器安装在油管上时两半旋转需要对称吗？
是的，必须按照包装盒里说明书上的图示安装。（两半需对称，上下须对齐---译者注。）
18、 我所期望节油效果如何？
节油器与发动机尺寸有关，较小的发动机如4缸发动机的节油效果比8缸发动机的节油率要小。就所有情况而言，废气排放都能减少。
19、为什么大功率发动机改善情况更明显？
在工作过程中，节油器需要有油流经过它的共振器。燃料的流动速率（速度率）和动能对击碎碳氢分子链是至关重要的，越小的发动机效率越高流速越慢，大功率发动机则相反，流速越快，取得结果更快。由于节油器调节燃料的效果不能持续较长时间，因此燃料进入燃烧室的速度越快调节的效果更好，燃烧效果更好，废气排放越少。
20、 测试节油器时应该做的和不应该做的：
节油器测试----不同于实际驾驶条件
节油器制造与设计工艺符合BAR-90 TAS EPA测试分析系统（美国的—译者注），该系统测试汽车在正常工作温度条件下的运转情况，这个标准在全美国数千个汽车检测站使用。Horiba仪是在汽车检测站使用最多的检测设备。也可检测节油器，对节油器的检测结果表明，它优于联邦规定的标准（见批发商手册-检测证书）。标题 40，Part 86. US CODE #86.316。79--#86. 318。79 (精确率在3%以内)。超过安全与健康标准（Health and Safety Cod Section 44037 和43104）。测试程序采用世界上大多数国家采用的标准，由于每次测试程序是按照特定目的设计的，显而易见它符合每次测试的要求。在节油器的设计上，IRD实验室致力于满足大多数消费者最大的需要。BAR 90 TAS 标准满足世界上成百上千万辆汽车要求。在批发手册上附有美国ETA（美国国家环保署）实验室应用ＴＷＯ ＨＯＴ ５０５测试结果的副本。
下列是美国测试程序样本：测试轻型卡车和公共汽车尾气排放，它是联邦检测程序（FTP—Federal Test Procedure 下同—译者注）这种程序也可作为联邦驾驶程序（Federal Driving Schedue ）冷启动CVSⅡ检测的参考。
注意：冷测试部分我们不能做，其原因是汽车熄火之后，在短时间内节油器的调节效果相反。此外节油器与燃料室之间的燃料没有被处理。因此这个结果是不准确的。所以IRD只能做“505”热部分测试。
这个测试是在实验室的温度和其它条件保持在特定的限制下进行的。在FTP测试中，汽车底盘测力计驱动根据停—启动行驶程序以平均时速21.6英里进行的。通过飞轮和刹车的使用，根据道路实际重新制定负载。汽车排放的尾气被收集起来，稀释，然后再与过滤背景空气完全混合，获得已知不变的体积气流.。这个程序被称之为不变的体积样本Constant Volume Sampling（CVS）。CVS排放物的收集来自行驶7.5英里长的冷起动，在冷启动后再进行3.6英里长的热启动随后10分钟关闭。底盘测力计再现汽车飞轮惯性和水压刹车道路负荷。惯性在125磅，然后增加到1000磅至6875磅之间。道路负荷把旋转阻力和空气动力的拖拽也计算在内。
在进行FTP测试的前一天，汽车必须在温度保持在68F到86F(200C---300C)之间的区域。这个时间作为冷吸收的依据。由于FTP是冷启动测试，测试车辆插入测力计，测试车辆排出物的收集系统安装在汽车尾管上。冷却风扇放在测试车辆的前面。排放测试发动机舱盖要敞开。
汽车排放物样本收集是和汽车测试同时开始，便于在发动机曲折运转时收集排放物的样本。发动机启动驾驶是按照可控制驾驶程序驾驶也就是Urban Dynamometer Driving Schedule (城市测力计驾驶计划---UDDS)或LA—4循环，它代表城市平均行驶模式，行驶程序对测试车辆的司机显示汽车与程序测试相适应的速度。LA—4行驶循环时间是1372秒，行驶距离是7.5英里。
在FTP废气排放测试期间发动运转包括3种方式。废气排放检测期间，（1）检测启动505秒“冷瞬间”排放物在这个时间里汽车发动机逐渐预热并运转超过LA-4循环。这个期间的排放物将显示汽车冷启动和预热特点的结果。（2）当汽车进入保持LA-4循环867秒时，发动机已完全预热了。这个时间的检测排放物是“稳定”的排放物。（3）随着最后测试期间热吸收是作为“热瞬间”部分并显示热启动效果。三个测试部分的排放物分别收集在不同人袋子里。
测试提示：如果你使用大功率发动机车辆（如用A V-8非4缸）做过类似测试，那么使用大功率发动机测试效果更快更好。
要确保未安装节油器前所有基本数据是准确的。
确保正确的安装---请记住如果是燃料喷射发动机，蓄电池要断开。确保节油器安装在正确的油管上。
如果对是使用节油器还是使用超级节油器效果有怀疑，通常选择超级节油器。
安装以后的基本数据---安装节油器后发动机空档以1500转/分钟，至少运转10分钟，然后再看它的读数（数据）。
记住：你不能使用以前曾安装过节油器的车辆，因为在几天之内车辆还存在剩余高斯和流量密度。如你已做了，要用磁场显示器或高斯仪对车辆进行测试，以保证车辆的零读数。
也请记住你不可能在测试完以后拿掉节油器并重新测试基本数据和接受、准确读数，因为还存在剩余高斯和流量密度。
这仅用于测试节油器的程序！
我期望能从工厂获得哪些帮助？
为了更详尽答复你们的问题，你们需要将测试结果进行分析，我们要求你们提供下列信息：
⑴.车辆型号及出厂日期。
⑵.发动机尺寸和汽缸数量。
⑶.在测试前后显示里程数的对比
⑷.整个测试过程中的详尽描述。
⑸.使用的测试设备的品牌和型号并确保设备已调整校对过。
⑹.使用过功率计吗？什么型号？
⑺.功率计准确吗？
⑻.哪里是节油器最确切的安装位置？
⑼.所使用燃料化学成分和型号，包括辛烷值。
⑽.在安装节油器之前所有基本读数都准确无误吗？
⑾.安装节油器后发动机以每分钟1500转速度运转至少10分钟，然后和以前的数据比较。
⑿.节油器是要安装在有压力的油管上吗？
⒀.关于：燃料喷射装置，在安装节油器之前，蓄电池电线是否已断开至少5分钟？
⒁.在蓄电池电线被重新连接到车辆之前是否已安装节油器？ 没有真实的数据不可能作出准确的断定而仅是一些猜测！
注意：“超级节油器”和“节油器”的安装是一致的。超级节油器安装位置的油管直径超过16mm，有时也装在6mm----2.54cm油管之间。它们应该是面对面的直接安装，确保不要改变配套的节油器装置（成套成套安装）。 并且通常把它们作为一对一的整体直接安装。
注意：在工厂有关车辆催化式排气净化器的测试都已完成。
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